国家标准根据零件配合的松紧程度的不同要求，配合分为三类：间隙配合、过渡配合和过盈配合。当然也有人会问：“什么是配合呢？”本公司根据对轴承知识的了解分享，轴承基本尺寸相同，相互结合的孔与轴公差之间的关系，称为配合。当然轴承配合的前提必须是基本尺寸相同，二者公差带之间的关系确定了孔、轴装配后的配合性质。

下图1是三个滑动轴承，图a)所示，轴直接装入孔座中，要求自由转动且不打晃；图c)所示，衬套装在座孔中要紧固，不得松动；图b)所示，衬套装在座孔中，虽也要紧固，但要求容易装入，且要求比图c)的配合要松一些。

图1  配合种类 a)间隙配合 b)过渡配合 c)过盈配合

1、间隙配合

间隙是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正。

间隙配合是指具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之上(见图2)。

图2  轴承座孔与轴间隙配合

2、过盈配合

过盈是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负。

过盈配合是指具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。此时孔的公差带在轴的公差带之下(见图3)。

图3  轴承座孔与衬套过盈配合

3、过渡配合

可能具有间隙或过盈的配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠(见图4)。

图4  轴承座孔与衬套过渡配合